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Q&A |
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| TITLE : 대구동구운전연수 눈높이수업 리뷰 |
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WRITER |
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Cynthia J. Channel |
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DATE |
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2025-01-22 오후 10:00:08 |
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COUNT |
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1173 |
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장롱면허운전연수 합리적인 비용으로 듣는 꼼꼼한 운전 연수
회사를 다니기 시작하면서 생각보다
힘들어서 적응기간이 꽤 오래 걸렸어요.
첫 직장이기도 하고, 갑자기 일하게 된
경우라서 조금 지치더라고요. 하지만
다행히 1년 정도 지나고 나니까 비로소
여유가 좀 생기더라고요. 여유가 생기고
나니, 미루었던 일들이 생각이 났어요.
원래는 대학을 졸업하고 취업 준비를
하면서 장롱면허운전연수를 받으려
계획을 세우고 있는 중이었거든요.
그런데 지인의 회사에 갑작스럽게
취직하게 되면서, 예정하던 것들을
다 미루었어요. 하지만 이제는 딱
시간적, 금전적 여유가 생기게 돼서
연수 업체를 수소문해 봤네요.
친절하고 전문적인 교육을 해주시는
곳을 찾기란 어렵지 않았는데요.
요즘엔 워낙 후기도 쉽게 찾아
볼 수 있고, 각종 정보를 비교해
보기도 편하게 되어 있잖아요.
그래서 여러 운전 연수 업체들
가운데에 가장 합리적인 비용을
갖추고 있으면서 커리큘럼도 좋고,
실제 수강생들의 솔직한 후기까지
괜찮은 곳으로 고르게 되었답니다.
제가 찾아낸 곳은 도로연수 비용이
10시간 기준으로 평균 30만원이었어요.
자차 이용 시 29만원 정도였고,
연수용 차량 이용 시 승용차는
32만원, SUV는 34만원이라서 꽤
가성비 좋게 운전 수업을 들을
수 있겠다고 바로 판단했어요.
여기는 10시간에 걸친 수업들을
3일에 나누어 배우거나 4일에
나눠 배울 수 있더라고요. 저는
조금 빠르게 배워보고 싶었기에,
3일 단기 속성 수업을 신청하였죠.
첫날 수업이 다가오면서 뭔가
긴장도 조금 됐지만, 늘 고민만하던
장롱면허운전연수를 드디어 한다는
생각에 속이 시원하기도 하더라고요,
첫날 일정은 차량의 기본에 대해
공부하고 조작법을 점검하는 것으로
시작했어요. 인상이 너무 좋으신
강사님이셨는데, 성격도, 수업을 진행
하시는 스타일도 너무 저랑 잘
맞더라고요. 명쾌하게 하나하나 짚어
주셔서 순식간에 흡수할 수 있었어요.
올바른 시트 포지셔닝이 무엇인지,
룸미러와 사이드 미러를 어떻게
조정하며 넓은 시야를 가져야 할지,
세세하게 함께 습득해 나갔어요.
센터에 있는 자동차 내부의 각종
기능들과 깜빡이, 전조등, 와이퍼
등등 한번씩 작동해보면서 잊고
있던 기능들을 점검하기도 했네요.
장롱면허운전연수의 이론을 보고
집 근처로 나가서 주행도 살살살
진행해 보았는데요. 생각보다 제가
엑셀과 브레이크를 부드럽게 밟지
못해서 놀랐어요. 예전에는 그래도
매끄럽게 주행이 됐던 기억이 있는데,
이번에는 자꾸 덜컹거리더라고요.
그래서 강사님이 다시 엑셀을 더
부드럽게 밟는 법을 알려주셨고,
저는 그대로 따라하면서 최대한
나쁜 습관을 빠르게 교정해 나갔죠.
액셀이나 브레이크를 부드럽고
여유있게 조작해야 안전 사고의
위험도 줄일 수 있고, 더 편안하게
긴장감이 풀린 상태로 운전할 수
있잖아요. 열심히 습관을 고치고
코너링 연습을 할 수 있었네요.
장롱면허운전연수 둘째 날에는
기초 주행부터 신호와 표지판을
보는 연습까지 골고루 했어요.
핸들과 나 사이의 거리감을 잘
유지하면서, 강사님이 알려주신
대로 부드럽게 주행을 이어갔죠.
핸들을 부드럽게 잡고 정확하게
운전하는 것이나 앞차와 거리를
유지하는 것은 쉬웠어요. 차선의
중앙을 맞춰 달리는 것도 빠르게
감을 잡아 나갈 수가 있었어요,
하지만 차선을 바꾸기 위해서
타이밍을 잡는 연습은 정말
힘들더라고요. 특히나 타이밍에
맞춘 차로 변경은 도로 위에 차량
유동량이 많으면 더 힘들더라고요.
그래서 차선 변경을 매끄럽게 하는
것을 목표로 설정하고, 둘째날 수업엔
열심히 강사님의 피드백을 반영하며
제 템포에 맞춰 연습을 이어갔죠.
다행히 강사님의 밀착 지도와
1:1 피드백들을 통해서 차선을
바꾸는 것에 대한 두려움도 많이
극복했는데요. 수업이 끝나갈 때
쯤에는 차선 양보를 받지 못하는
상황에서도 무리하지 않고 천천히
운전할 수 있게 되었답니다~
장롱면허운전연수 3일차에는
목적지까지 네비게이션의 말을
들으면서 혼자서 운전하는 느낌을
살려보기도 했는데요. 강사님의
조언을 최소화하고 혼자 목적지까지
가는데 너무 뿌듯하더라고요.
그리고 돌아올때에는 다시 강사님과
수정할 사항들을 복습하며 왔어요.
그리고 간선도로, 이면도로도
각각 경험해볼 수 있었는데요~
비보호 좌회전이나 신호등이
없는 교차로도 달려보니까 비로소
주행 실력이 완성되어 간다는
느낌이 딱 들더라고요. 확실히
베테랑 강사님께 배우니까 저도
스트레스 없이 재미있게 배울 수
있었어요. 또 강사님은 전진, 후진,
평행 주차의 기술과 공식 또한
정말 열정적으로 알려주셨어요.
보통 주차 공식이라고 하면 말만
들었을 때엔 쉽지만, 막상 적용을
하려고 하면 어렵더라고요. 그래서
늘 공식, 원리 이런 건 어느 정도
운전 감각이 있는 사람들이나 쓰는
것이라고 생각했어요. 난 그냥
주차하는 법을 암기해야만 한다고
여겼죠. 하지만 아니더라고요.
수업에서 강사님은 원리를 먼저
설명해주시고 시범을 보여주셨어요.
그 시범을 보고 그대로 따라하고
피드백을 통해 수정할 부분을
고쳐 나가니까 저도 반복할 때마다
점점 주차가 이해가 되더라고요.
몸이 기억하게 되는 공식이라서
큰 어려움 없이 습득하게 됐네요.
요즘은 혼자서 주차를 하면서도
강사님 말씀, 팁들이 생각이나서
혼자 즐겁게 운전과 주차 다 해결
하고 있어요! 급하게 결정하게 된
연수였지만, 최고의 결과를 보게
되어 너무 행복하네요~ 아직
운전 연수 업체 못정하셨다면,
여기 꼭 추천해드리고 싶네요.
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NO |
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WRITER |
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| 17052 |
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드그랬거든요 |
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elinapettersen |
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2024-06-10 |
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2890 |
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MISO-N
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